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5年后新疆通航機場21個

2012-6-2 22:14:59 來源:經(jīng)濟觀察網(wǎng) 瀏覽次數(shù): 次 字體:  
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據(jù)悉到國家第十二個五年計劃(2011年-2015年)末,新疆維吾爾自治區(qū)通航機場將由現(xiàn)在的14個增至21個。
  新疆維吾爾自治區(qū)新增的通航機場為:吐魯番機場、博樂機場、塔中機場、莎車機場、樓蘭機場、富蘊機場、石河子機場。
  據(jù)介紹,“十二五”期間,估算投資170億元,用于新建塔中、莎車、樓蘭機場,遷建且末機場(在用)、富蘊機場(遷建后通航),擴建烏魯木齊、和田、庫爾勒機場。新疆將以烏魯木齊、伊寧、喀什和庫爾勒4個機場為中心,在新疆建設(shè)30個通勤機場。
  據(jù)了解,已經(jīng)改擴建遷建新建的喀什、吐魯番、阿克蘇、博樂、伊寧、庫車機場將在今年全部竣工。石河子機場的遷建工程還在規(guī)劃中。
  目前,新疆機場集團管轄烏魯木齊、喀什、伊寧、庫爾勒、阿勒泰、阿克蘇、和田、塔城、庫車、且末、克拉瑪依(托管)、那拉提、喀納斯、哈密等14個在用機場。新疆已經(jīng)發(fā)展成為全國民用機場數(shù)量最多的省區(qū)。
  到2030年,民用航空將覆蓋整個新疆,打造出6小時通達全國主要城市的生活圈。
  小型直升機是解決偏遠地區(qū)短線商業(yè)運輸?shù)淖詈媒煌üぞ撸诎l(fā)生重大自然災(zāi)害和突發(fā)事件時,空中交通也顯得尤為重要。通勤機場在建成后,將滿足小型直升機的停放和起降。

 

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